Glavno strukturo bagra na kolesih sestavljajo delovna naprava, kabina, obračalni mehanizem, pogonski agregat, krmilni mehanizem menjalnika, šasija in pomožna oprema. Kabina, pogonska enota in pomožna oprema so vsi nameščeni na popolnoma vrtljivi ploščadi, splošno znani kot zgornja vrtljiva plošča. Šasija na kolesih je sestavljena iz okvirja, nosilne konstrukcije, menjalnika, hidravličnega motorja, sprednje in zadnje osi, pnevmatik in je sestavljena z obračalnim mehanizmom. Delovna naprava v prvi vrsti obsega roko, roko, žlico in ojnico. Žlice so na voljo v različnih vrstah, odvisno od načina delovanja, kot so čelna lopata, rovokopač, vlečna žlica in grabežna lopata. Roke vključujejo predvsem upogibne roke z gosjim vratom in hidravlično upravljane deljene več-delne roke. Več-sekcijske rovokopače se pogosto uporabljajo v podobnih izdelkih v tujini.
Ali se bagri na kolesih lahko vozijo po cesti?
1. Bagri na kolesih se lahko vozijo po cesti.
2. Vendar mora imeti voznik licenco za upravljavca posebnih strojev in potrdilo o kvalifikacijah, ki ju je treba pridobiti po opravljenem izpitu na oddelku za posebne stroje.
3. Vozniško dovoljenje za bager lahko pridobite na lokalnem uradu za delo ali uradu za varnostni nadzor.
4. Za bagre potrebujete dve licenci: vozniško dovoljenje M, ki se običajno pridobi z usposabljanjem za velike tovornjake B2. Licenca bagerja: pridobljena v šoli za bagerje.
